常見的光源功率和極點高度如下：

15W、18W、21W、24W LED光源應放置在5米燈桿上。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。LED路燈廠家它是一種固態冷光源，具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。

28w和30w，6米燈桿上36w；

42W、56W和60W光源放置在8m極上；

112w和120w的光源放置在9m到10米之間的燈上；

168W放置在11米到13米的燈桿上。LED路燈廠家它是一種固態冷光源，具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。

224w放置在14m以上的燈桿上。

本公司是LED路燈和LED路燈專業廠家?，F在，我們簡要介紹了銀川計劃在我們面前的設計。

led路燈方案設計

　　一、工作原理

太陽能電池板接收太陽輻射能量并將其轉化為電能輸出。太陽能電池板由充放電控制器存儲在電池中。夜間，當照度逐漸降低到10lux左右時，太陽能電池板的開路電壓為3.5v，充放電控制器檢測到該電壓值后動作，電池向燈頭放電。日均放電10小時后，充放電控制器工作，電池放電結束。充放電控制器的主要功能是保護蓄電池。

二.太陽能電池形成傾角的設計

為了使太陽能電池在一年內獲得盡可能多的太陽輻射，我們必須為太陽能電池模塊選擇一個最佳的傾斜角。銀川地區的緯度設計為38°25‘。太陽支架的設計角度約為50°。

三，led路燈防風設計

在led路燈系統中，抗風設計是結構中最重要的問題之一?？癸L設計主要分為電池組支架抗風設計和燈桿抗風設計兩部分。以下兩部分分別進行分析。

（一）太陽能電池部件支承的風阻設計

根據電池組制造商的技術參數數據，太陽能電池組件所能承受的迎風壓力為2700 Pa。根據非粘性流體力學計算，如果選用27m/s(相當于10級臺風)的風壓，電池組所承受的風壓僅為365 Pa。因此，組件本身能夠承受27米/秒的風速而不被損壞。因此，在設計中要考慮的關鍵是電池支架與燈柱的連接。

在燈具系統的設計中，電池組件支架和燈柱之間的連接通過螺栓桿固定連接。

由于寧夏的風速比平原地區高，施工中采用了兩片50wp。為了減少風對整個燈具的干擾，燈板支架采用中空漏風設計。支架角鐵焊接4*4mm。

（二）路燈燈桿防風設計

　　路燈的參數如下：

面板傾角50°極總高度=7m

設計選用燈桿厚度δ= 3.75mm經過防腐處理：熱浸鍍鋅噴涂。

設計選定的焊縫寬度滿足要求。只要焊接質量能保證，燈桿的抗風性就不成問題。