蓄電池是LED路燈的主要設備。LED路燈廠家它是一種固態冷光源，具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為道路照明節能改造的選擇。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。目前，用于LED路燈的電池主要有鉛酸電池、膠體電池、三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。哪種電池適合做LED路燈？

首先讓我們來看看這些電池的特性：

1.鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池板由鉛和鉛的氧化物組成，電解液為硫酸水溶液。發光二極管(Led)路燈行業具有電壓穩定、價格低的優點；缺點是比能量低(即每公斤蓄電池所存儲的電能)，體積較大，使用壽命短，使用壽命約300~500倍，日常維護頻繁，目前LED(發光二極管)路燈行業仍在大量使用。

2.膠體電池：它實際上是一種升級版免維護鉛酸電池。它用膠體電解質代替硫酸電解質。與普通電池相比，它在安全性，存儲容量，放電性能和使用壽命方面具有一定的安全性。改進后，價格甚至高于三元鋰電池。它可以在-40°C - 65°C的溫度范圍內使用，特別是低溫性能，適用于北方的寒冷和寒冷地區。它具有良好的抗震性能，可以安全地用于各種惡劣環境。使用壽命約為普通鉛酸電池的兩倍。

三。三元鋰電池：比能量高，體積小，充電快，價格高。三元鋰電池的深循環次數約為500-800次，三元鋰電池的壽命約為鉛酸電池的兩倍。但缺點是不穩定，不合格廠家的鋰離子電池過充或過熱時可能發生爆炸或著火。

磷酸鐵鋰電池：比能高，體積小，充電快，使用壽命長，穩定性好，當然價格高。深循環裝藥數量約為1500-2000倍，使用壽命長。一般可以達到8-10年。具有較強的穩定性和廣泛的工作溫度。它可以用在-40°c-70°c。

總之，LED路燈當然是磷鐵電池的佳使用，但價格卻很高。目前，市面上的發光二極管(Led)路燈采用的是磷酸鐵鋰電池的價格更合理，產品的使用量是使用壽命可達10年的磷酸鐵鋰電池，而且價格很有吸引力，有興趣的消費者可以了解。

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